人民網(wǎng)陽新2月18日電 “出去務(wù)工一年了，還沒有陪愛人回過娘家，今天大年初二，是出嫁姑娘回娘家拜年的日子，我們早早就買好了回長沙的高鐵聯(lián)乘票，回她娘家拜年。順便到武漢、長沙好好玩玩”。2月17日是正月初二，按中國年俗是出嫁姑娘回娘家拜年的日子，湖北省陽新縣興國鎮(zhèn)居民張丙明一家三口一大早就出了門，打算坐D3222次動車聯(lián)乘回她愛人湖南老家去拜年、游玩。

　　地處幕阜山區(qū)的陽新縣是革命老區(qū)，也是國家級貧困縣。隨著武九客專開通，2018年陽新首次進(jìn)入高鐵春運，境內(nèi)3個火車站共開行列車122趟，其中高鐵、動車81趟，平均12分鐘左右就有一列火車出發(fā)，由此催生了老區(qū)人民的過年新年俗：坐著高鐵去拜年。

　　作為務(wù)工大縣，往年這個時候只有零星的到達(dá)客流和短途客流。但17日8時不到，陽新車站候車室卻滿是旅客，旅客攜帶的行李大多較為簡單，大人小孩衣著光鮮，明顯是去拜年、旅游的。

　　8時10分，乘坐陽新始發(fā)到恩施的D5992次的旅客正在檢票進(jìn)站，車站工作人員介紹，這趟車有近300多人上車，和8時30分陽新始發(fā)到襄陽的D5248次一樣，是陽新縣旅客首選的短途列車。一個小時內(nèi)，陽新站要發(fā)送1300余人，形成發(fā)送旅客早高峰。

　　來自木港鎮(zhèn)的明達(dá)要去武漢給重要客戶拜年，順便敲定新年合作項目，為了保證準(zhǔn)時到達(dá)，也特意選擇坐動車出行。“最近幾年回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，經(jīng)常在武漢、黃石等地跑生意，現(xiàn)在出門首選高鐵，我們叫打高的，高鐵連地鐵，方便又準(zhǔn)時，朋友們都喜歡坐” 明達(dá)說。

　　2月17日，陽新站發(fā)送旅客3910人，其中高鐵、動車2925人。較去年同期增長820人，增幅 21%；大部分外出旅客是到黃石、武漢、恩施、宜昌、襄陽等地的旅游、探親短途游。

　　陽新車站黨支部書記馮玉林說：“隨著車站開行客專、城際線路，列車密度越來越大，加上鐵路具有價廉、便捷、準(zhǔn)時等諸多優(yōu)勢，逐漸形成了老鄉(xiāng)乘高鐵拜年的現(xiàn)象，這也從一個側(cè)面說明社會進(jìn)步了，老百姓的生活更豐富、更美好了”。（劉衛(wèi)兵 高翔）