劉奕辰

北疆之行的第5天，我們開始往回返，和大多數(shù)人的路線不同，我們選擇反走獨庫公路返回烏魯木齊，把最好的風(fēng)景放在了歸途。

從庫車出發(fā)一路前行，茫茫天宇下，視野中的天山總是如影相隨。穿過天山大峽谷，路途漸緩，眼前模樣大變，剛才還是陡巖峭壁，此刻卻已是山清水秀了，大龍池和小龍池就像兩顆鑲嵌在天山的璀璨明珠，像極了天山雪水流下的最碧透的一滴淚。

雖是8月盛夏，路邊仍有積雪，我們真切感受到了半日春夏半日冬。這里十里不同天，一步一換景，我們也一段一停車，生怕錯過了一處美景。每每停車，我都迫不及待地跳出車外，深吸一口濃綠的氣息，眺望四周，整個人都舒展了起來。

獨庫公路上行駛的不僅有車輛，還有牛羊。這里的動物并不怕人，它們慢悠悠地在路邊或是路中央閑逛，飛馳的車子也要為他們放慢腳步，它們才是獨庫公路真正的主人。

我們沿著217國道一路向北，眼前的山谷中，獨庫公路蜿蜒九曲，公路的盡頭，滿面的青山綠水向我眼前撲來。喬爾瑪，位于橫貫天山的獨庫公路與伊喬公路的交匯處，這里風(fēng)景如畫，隨處可見湛藍的天空、徜徉的云朵、飛翔的雄鷹，周圍的蒙古包炊煙裊裊，一派恬淡祥和的景象。

行進中，遠處矗立著的紀念碑引起了我的注意，幾乎所有路過此處的車輛都會自覺或不自覺地停下來，走向那座紀念碑，抬頭便看見“喬爾瑪烈士陵園”幾個大字。

走進烈士陵園紀念館的那一刻，仿佛就走進了獨庫公路的歷史：獨庫公路以獨山子為起點，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升，把南北疆1000多公里的漫漫長路縮減了近一半。從1974年到1983年，數(shù)萬名官兵在這里奉獻了自己的青春，在“不通”的達坂上鑿?fù)怂淼?，跨越了不可逾越的山峰?/p>

修建過程中，平均每3公里多就有一名戰(zhàn)士犧牲，他們中最大的只有31歲，而最小的才16歲。后人在獨庫公路上修建了喬爾瑪紀念碑，緬懷那些為獨庫公路建設(shè)而獻身的官兵們。

每一個走過獨庫公路的人都不會忘記這些筑路的英雄，每一個路過喬爾瑪?shù)乃緳C也都會自發(fā)地來到紀念碑前，獻上一捧草原上的野花，深深地鞠上一躬。

告別喬爾瑪繼續(xù)向北，穿過哈希勒根隧道后，我們?nèi)滩蛔≡俅瓮Ｏ萝噥?，“哈希勒根”在蒙古語中意為“此路不通”，望著這四個大字，我們才知已經(jīng)翻過了天山。雖然只有短短的340米，卻讓這句千古流傳下來的蒙古語意成為了歷史。直到此刻，我們才明白這條讓古語落空的獨庫公路，背后有著多么悲壯的英雄故事。

快出獨庫公路時，天已經(jīng)黑了，一路不知疲憊地欣賞美景，竟已到了午夜時分。夜里公路車燈光源漸少，夏夜新疆的星星特別亮，站在這片星空下，覺著自己如此渺小。也許，只要一片星空、一眼蔚藍、一城燈火，那段關(guān)于它的片刻時光便會在繁多瑣碎的記憶里變得深刻又獨一無二。

“沒見過大山的巍峨，真是遺憾；見了大山的巍峨沒見過大海的浩瀚，仍然遺憾；見了大海的浩瀚沒見過大漠的廣袤，依舊遺憾；見了大漠的廣袤沒見過森林的神秘，還是遺憾?！毙r候讀汪國真的散文，不懂他為何處處遺憾，如今看完一路美景，才知其中真意。